Diwangunna sarupa jeung bantalan bal, bantalan rol mibanda kontak garis tinimbang kontak titik, anu ngamungkinkeun kapasitasna leuwih gede jeung résistansi kejut anu leuwih gede. Rolna sorangan aya dina sababaraha bentuk, nyaéta silinder, buleud, meruncing, jeung jarum. Bantalan rol silinder ngan ngatur beban dorong anu kawates. Bantalan rol buleud bisa nampung misalignment jeung leuwih loba daya dorong, sarta, nalika digandakeun, daya dorong ka dua arah. Bantalan rol meruncing bisa ngatur beban dorong anu signifikan. Bantalan jarum, varian bantalan rol silinder, bisa nanganan beban radial anu luhur pikeun ukuranana, sarta bisa dijieun salaku bantalan dorong rol jarum.

Bantalan rol sayogi dina desain komplemen lengkep sareng bantalan jarum ampir sok model kieu. Bantalan jarum utamana efektif dina gerakan bolak-balik, tapi gesekan bakal langkung luhur kusabab gesekan rol-lawan-rol.

Nalika nganggo bantalan rol silinder dina aci anu teu sejajar sudutna, langkung saé nganggo dua bantalan rol pondok anu padeukeut tibatan hiji bantalan rol panjang.

Milih Bantalan Bal atanapi Roller
Sacara umum, bantalan bal dianggo dina kecepatan anu langkung luhur sareng beban anu langkung hampang tibatan bantalan rol. Bantalan rol langkung saé dina beban kejut sareng benturan.

Bantalan bal biasana dijual salaku rakitan sareng ngan saukur diganti salaku unit. Bantalan rol sering tiasa dibongkar sareng pembawa rol sareng rol, atanapi balapan luar atanapi jero, diganti sacara individual. Mobil penggerak roda tukang nganggo susunan sapertos kitu pikeun roda hareup. Kauntungan tina desain ieu nyaéta balapan tiasa dileutikan pas kana aci sareng kana wadah pikeun nyiptakeun rakitan permanén tanpa résiko karusakan kana rol éta sorangan.

Bantalan bal baris tunggal distandarisasi sareng tiasa dianggo silih genti di antara pabrik. Bantalan rol kirang distandarisasi sacara formal janten spésifikasi kedah konsultasi ka katalog pabrik pikeun milih anu cocog pikeun aplikasi éta.

Bantalan élémen gulung dijieun kalayan jarak internal anu tangtu. Sagala misalignment anu ngan saukur ngadorong bal kaluar tina posisi sareng miceun jarak internal ieu teu kedah gaduh pangaruh anu ageung kana umur bantalan. Bantalan rol langkung sénsitip kana misalignment sudut. Salaku conto, bantalan bal anu dijalankeun dina kecepatan sedeng kalayan pas anu rada leupas tiasa beroperasi kalayan misalignment sudut saluhur 0,002 dugi ka 0,004 inci/inci antara bantalan sareng aci. Bantalan rol silinder, dibandingkeun, tiasa aya masalah upami misalignment ngaleuwihan 0,001 inci/inci. Pabrikan umumna bakal nyayogikeun rentang misalignment sudut anu tiasa ditampi pikeun bantalan masing-masing.